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银西高铁正式开通,公司助力690万宁夏人民圆高铁梦
12月26日,由公司参建的银川至西安高速铁路正式开通,时速250公里CR300型复兴号动车组同步上线运营,银川至西安间最快旅行时间由11小时45分大幅压缩至3小时4分。
银西高铁北起宁夏回族自治区银川市,利用已开通的银川至吴忠高铁至吴忠市,向东南经甘肃省庆阳市、陕西省咸阳市,至陕西省西安市。全线设银川、银川东、河东机场、灵武北、吴忠、惠安堡、甜水堡、环县、曲子、庆城、庆阳、宁县、彬州东、永寿西、乾县、礼泉南、咸阳北、西安北等车站,线路全长617公里,其中此次新开通的吴忠至西安北段全长543公里。
银西高铁的开通,结束了庆阳市环县、庆城县等陕甘宁老区不通火车的历史,并通过西安枢纽与西成、大西、徐兰等高铁衔接,使宁夏真正实现与全国高铁网的互联互通。这更是690万宁夏人民期盼已久的“高铁梦”。
公司承建的银西铁路(甘宁段)先期2标主要工程任务为庆阳隧道。隧道位于甘肃省庆阳市庆城县境内,全长13.936km。庆阳隧道地层以红黏土为主,是目前国内断面最大、长度最长的红黏土隧道。
隧道全部为软弱围岩含特殊岩土,且位于地下水位线以下,穿越7处浅埋滑坡地段,不良地质段较多,施工工艺复杂,施工风险大。项目部成立技术攻关小组,联合设计、高校及有关专家联合攻关,反复论证,逐个击破,在建设过程中取得多项创新成果,填补了国内外红黏土隧道修建技术的空白,提升了我国铁路隧道整体建设水平。
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